二手新能源车

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发展新能源车租赁经销商须应对三大挑战
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发展新能源车租赁经销商须应对三大挑战

新能源车 2022-01-07 658次 196评论

虽然经销商拓展新能源车租赁业务的大方向十分正确,发展新能源车租赁业务的各方面客观条件,比如充电桩的建设、电动车的续驶里程等也日臻成熟,但这不代表经销商涉足新能源车租赁就会一帆风顺。在笔者看来,至少有三...

自主品牌遇困局
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自主品牌遇困局 "十二连跌"后政府恢复补贴

品牌 2022-01-07 868次 80评论

“部分消费者这几天也向我们咨询节能补贴的事情,大家还是很关注的。”一位比亚迪经销商人士告诉记者。可以说,于9月11日由国家发改委、财政部、工信部联合发布的《节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6升及以下...

新能源车推广面临两道坎 50万辆目标难达成
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新能源车推广面临两道坎 50万辆目标难达成

新能源 2022-01-07 876次 247评论

广州汽车集团股份有限公司(601238.SH,下称“广汽集团”)近日刚收到广州市财政局拨付的3亿元新能源汽车研发资金。为撬动新能源车市场,广汽集团旗下自主品牌广汽传祺不惜对GA5REV新车作出亏损的让...

新能源车疯长逾三倍 警惕被胜利冲昏头
二手新能源车

新能源车疯长逾三倍 警惕被胜利冲昏头

比亚迪新能源汽车 2021-12-08 412次 118评论

与传统燃油汽车对垒中,新能源汽车又往前迈进了一大步。中国汽车工业协会(下称“中汽协”)刚出炉的产销数据显示,2015年中国汽车市场的销量为 2459.8万辆,同比增长4.7%,相比上年同期减缓2.2个...

车企骗补怎么破:积分交易制度值得借鉴
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车企骗补怎么破:积分交易制度值得借鉴

交易 2021-12-08 500次 209评论

车企骗补并非无法破解,关键是怎样补贴才最有效,同时经得起时间考验。补贴方式多样化、精准化,或许是一种思路,而从根本上解决,积分交易制度值得借鉴成立一家改装公司,从商用车整车厂购入车身,换装电池、电动机...

新能源车补贴逐年递减 平均燃料消耗量大限将至
二手新能源车

新能源车补贴逐年递减 平均燃料消耗量大限将至

丰田中国 2021-12-08 502次 87评论

在2020年国产乘用车平均油耗降至5L以及国内新能源车补贴金额逐年递减等因素影响下,自主车企正在寻找节能减排的新出路。昨日,全国人大代表、科力远董事长钟发平在接受北京商报记者采访时表示,混合动力技术仍...

广州聚焦共享单车管理:30万废旧单车处置是难题
二手新能源车

广州聚焦共享单车管理:30万废旧单车处置是难题

共享单车 2021-12-06 989次 455评论

从新生事物到野蛮生长再到管理规范,共享单车在进入广州不到两年时间里,改变人们出行方式、城市规划的同时,也考验着政府、企业、个人三方共管共治能力。6月22日,由广州市人大常委会主办的大型政论性电视公开论...